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Einzelachs-Sets online bestellen
Bei der Verwendung eines Einzelachs-Sets an deinem Anhänger gibt es einige Punkte zu beachten, insbesondere beim Abstellen oder bei Wartungsarbeiten. Da ein einachsiger Anhänger nur zwei Räder hat, bleibt er nicht waagerecht stehen, wenn du ihn vom Zugfahrzeug abkuppelst. Es kann erwünscht sein, dass der Anhänger kippt. Wenn du jedoch möchtest, dass der Anhänger gerade stehen bleibt, kannst du ein Stützrad oder eine Stützstütze verwenden. Daher kann es sinnvoll sein, ein automatisch hochklappbares Stützrad mitzubestellen, eventuell mit Mittelstützenbefestigung für noch mehr Stabilität. Trotz dieser Überlegung bietet die Einzelachse den Vorteil, dass sie leichter zu handhaben ist. Mit einem einachsigen Anhänger kannst du beispielsweise einfacher fahren, wenden und parken, wodurch der Anhänger für vielseitige Einsatzzwecke attraktiv ist.
Wie wählst du eine gebremste Einzelachse als Ersatz aus?
Bei der Auswahl eines (Überholungs-)Sets zum Ersetzen der ursprünglichen Achse und Auflaufbremse ist es sinnvoll, zunächst die Standardachse auszumessen. Dazu bestimmst du das Auflagemaß und das Flanschmaß. Das Auflagemaß misst du an der Stelle, an der die Achse am Rahmen oder Fahrgestell befestigt wird. Miss dazu den Abstand von der Mitte eines Schraubenlochs bis zur Mitte des anderen Schraubenlochs. Dabei handelt es sich häufig um Standardmaße, die in Schritten von 100 mm ansteigen, mit einigen möglichen Zwischenmaßen, darunter 1140, 1240 und 1340 mm. Dann gibt es noch das Flanschmaß. Dies ist die zwischen den Bremstrommeln gemessene Länge der Achse (ohne Berücksichtigung der Nabenkappen). Mit anderen Worten: Es handelt sich um den Punkt, an dem die Felge am Rad befestigt ist. Wenn dieses Maß mit einem Set aus unserem Sortiment übereinstimmt, kannst du deine vorhandenen Räder mit Reifen in der Regel weiterverwenden. Bei Torsionsachsen gilt eine Toleranz von etwa 10 mm. Miss zuletzt das Lochbild der V-Auflaufeinrichtung.
Die üblichen Maße bei Ersatz-Auflaufbremsen sind:
A: Vorderseite 120-130 mm
B: Rückseite 180-220 mm
C: Länge von vorne nach hinten: 166 mm
(siehe Zeichnung bei den Achs-Sets)-
Wenn du beim Ausmessen oder bei der Wahl der richtigen Größe unsicher bist, kannst du dich gerne an uns wenden. Sende uns in diesem Fall per E-Mail einige Fotos, auf denen die Achse und die Auflaufbremse sowie die Befestigung der Achse deutlich zu erkennen sind.
Ungebremster oder gebremster Einachser?
Die Wahl zwischen einem ungebremsten und einem gebremsten Einachser hängt hauptsächlich vom vorgesehenen Verwendungszweck ab. Ungebremste Einzelachsen sind beim Bremsen vollständig vom Zugfahrzeug abhängig. Dadurch ist das maximale zulässige Gesamtgewicht ungebremster Einzelachsen auf 750 kg begrenzt. Auch ist die Gefahr des Schlingerns bei starkem oder plötzlichem Bremsen größer. Gebremste Einzelachsen sind dagegen mit einer Auflaufbremse ausgestattet, die selbstständig bremst, wenn das Zugfahrzeug verzögert. Dies sorgt für einen kürzeren Bremsweg und ein sichereres, stabileres Fahrverhalten. Dadurch kannst du mit gebremsten Einzelachsen schwerere Lasten transportieren. Obwohl gebremste Einzelachsen viele Vorteile bieten, sind sie im Vergleich zu den ungebremsten Varianten teurer.
Einzelachsen oder Doppelachsen?
Alles in einem Einzelachs-Set für Austausch oder Selbstbau
In der Regel ist es günstiger, Einzelachsen als komplettes (Überholungs-)Set zu kaufen, als die einzelnen Teile selbst zusammenzustellen. Das Set enthält eine Achse, Radbremsen, eine Auflaufeinrichtung und gegebenenfalls passende Räder, die optimal aufeinander abgestimmt sind. Außerdem erhältst du direkt einen Bremsplan oder eine Bremsberechnung dazu, geeignet für die TÜV/RDW-Zulassung. Damit ist es ideal für den Austausch oder den Selbstbau eines Anhängers. Im letzteren Fall ist es unbedingt empfehlenswert, unseren Blog über Messungen und technische Unterstützung zu lesen. Möglicherweise kannst du auch ein E-geprüftes V-Deichsel-Set mit einer Länge von 2,5 Metern verwenden. Dieses eignet sich für die Montage einer V-Auflaufbremse und lässt sich einfach mit dem Fahrgestell oder der Achse verbinden. Die Einzelachs-Sets sind für verschiedene Gewichte von 900 bis 1400 kg erhältlich und enthalten:
• 1x 900 / 1400 kg Achse in verschiedenen Auflagemaßen von 800 bis 1900 mm und Flanschmaßen bis 2350 mm
• 1x passende Auflaufbremse für 900 kg oder 1400 kg Achsen
• 1x Bremsgarnitur
• 2x Bremsseile (abhängig vom Auflagemaß)
• Satz Radschrauben
• 1x Bremsplan oder Bremsberechnung
NR1 Aanhanger bietet ein komplettes Sortiment für Einachser
Für alle, die ein Komplettset erwerben möchten, ist ein gebremstes Einzelachs-Set eine gute Wahl. Die Sets werden von renommierten Marken wie BWN und Schlegl hergestellt, die für Qualität stehen. Auf Wunsch können spezielle Anpassungen am Set vorgenommen werden. Alle Achsen sind unter anderem gegen Aufpreis mit wasserdichten SKF-Kompaktlagern erhältlich, die für Bootsanhänger geeignet sind. Darüber hinaus können wir Adapter für eine 100 km/h-Zulassung liefern. Du kannst sie selbst an die Achsschwingen schweißen oder wir können sie für dich in unserer Werkstatt befestigen. Auch Stoßdämpfer, LED-Beleuchtung, passende Felgen mit oder ohne Reifen oder Räder oder Reifen in einer anderen Größe? All das ist möglich. Sieh dir unser Sortiment an und bestelle Einzelachs-Sets ganz einfach bei NR1 Aanhanger.