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Was ist eine gekröpfte Deichsel?
Eine gekröpfte Deichsel weist einen zusätzlichen Höhenversatz von ca. 90/100 mm auf, der in das Rohr eingeschweißt oder gebogen ist. Dadurch wird der Höhenunterschied zwischen dem Chassisträger des Anhängers und der Anhängerkupplungshöhe des Zugfahrzeugs ausgeglichen. So fährt der Anhänger immer schön gerade, was sich positiv auf die Straßenlage und Sicherheit auswirkt.
Diese Deichseln sind für ungebremste Anhänger bis 750 oder 1000 kg ausgelegt. Die Winkelkonstruktion sorgt für zusätzliche Stabilität, und sie lassen sich mithilfe von Chassisklemmen und Achs-Deichsel-Befestigungen einfach an der Achse oder am Chassis befestigen.
Welche Vorteile bietet eine gekröpfte Deichsel?
- Ideale Höhenanpassung ohne Zwischenstücke
- Standardmäßig mit Kugelkupplung geliefert
- Einfache Montage mit U-Bügeln oder Deichselbügeln und Achs-Deichsel-Befestigungen
- Perfekt für leichte Gepäckanhänger oder Trailer
Kann ich eine gekröpfte Deichsel auch für einen gebremsten Anhänger verwenden?
Nein. Gekröpfte Deichseln sind für ungebremste Anhänger vorgesehen. Für gebremste Anwendungen verwendest du eine Deichsel mit Auflaufbremse.
Muss ich einen Stützradhalter separat bestellen?
Das hängt vom Deichseltyp ab. Einige Modelle verfügen über eine angeschweißte Befestigung für eine Stützradklemme, bei anderen muss diese separat mitbestellt werden.
Woher weiß ich, welche Länge ich benötige?
Die am häufigsten verwendeten Längen sind 2,0 und 2,5 Meter. Miss den Abstand von deiner vorhandenen Kupplung bis zum Chassis. Bist du dir unsicher? Nimm Kontakt mit uns auf - wir helfen dir gerne.
Tabelle: Gekröpfte Deichseln mit Kupplung
|
Artikel |
Rohr |
Länge |
Ausführung |
|
A10585 |
Æ 60 |
2 m |
750 kg, gekröpft, h = 90 |
|
A10630 |
Æ 70 |
2,5 m |
1000 kg, gekröpft, h = 100 |
Achtung: Für die korrekte Montage benötigst du die passenden Chassisklemmen und oder Achs-Deichsel-Befestigung - siehe auch unsere Kategorie "Befestigungsmaterial".