Auflaufbremseinrichtungen mit viereckigem Rohr für gebremste Anhänger

Vierkant-Auflaufbremsen wurden speziell für Anhänger mit einem Vierkant-Deichselrohr entwickelt. Sie werden häufig bei gebremsten Einachs- oder Tandemanhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3500 kg eingesetzt.

Bei NR1aanhanger.nl findest du eine Auswahl an Vierkant-Auflaufbremsen von Topmarken wie AL-KO, Schlegl und Bradley, geeignet für verschiedene Vierkant-Deichselmaße von 60 mm bis 120 mm.

Suchst du einen zuverlässigen Ersatz für deine vorhandene Bremsvorrichtung oder eine neue Bremslösung für deinen Anhänger? Wir helfen dir schnell, die richtige Vierkant-Auflaufbremse zu finden.

Tipp: Kombiniere deine neue Vierkant-Auflaufbremse mit einem passenden Abreißseil oder einer Antischlingerkupplung für maximale Sicherheit im Straßenverkehr.

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Was ist eine Vierkant-Auflaufeinrichtung?

V-Auflaufbremsen sind Auflaufbremsen mit einer V-förmigen Montageplatte, bei denen die gesamte Bremskonstruktion als Kompletteinheit auf oder unter der Deichsel montiert wird. Sie sind ideal für Anhänger mit V-förmigen Deichseln von beispielsweise 2.5 Meter  und werden häufig einschließlich Typenaufkleber, Auflaufdämpfer und Abreißseil geliefert.

Sie unterscheiden sich von der A-Auflaufbremse durch ihre kompakte Bauweise, einfache Montage, und vielseitige Einsetzbarkeit. Dank des standardmäßigen M10- oder M12-Bremsgestängeanschlusses sind sie mit den gängigsten Bremssystemen von Marken wie Knott, Schlegl oder WAP kompatibel.

Eine Vierkant-Auflaufbremse ist eine Bremsvorrichtung, die an einem Vierkant-Deichselrohr montiert wird, üblicherweise mit Abmessungen von 60 mm, 70 mm, 100 mm oder 120 mm . Sie ist funktionell mit V-Auflaufbremsen vergleichbar, jedoch speziell an die rechteckige Struktur der Deichsel angepasst.

Vierkant-Auflaufbremsen werden häufig an schweren Transportanhängern, Maschinentransportern, oder älteren Anhängermodellen verwendet. Sie sind robust, einfach zu montieren und für verschiedene Lastklassen erhältlich.


Übersicht zur Orientierung für Vierkant-Auflaufbremsen:

 

Marke

Art.-Nr.

Ausführung

 

Last (kg)

Befestigung (mm)

 Anschluss

 

ALKO

 

90s

 

700-1000

□ 60

M10

 

Schlegl

 

SKVK14

 

1400

□ 60

M10

 

ALKO

 

161S

 

1600

□ 70

M10

 

ALKO

 

161S

 

1600

□ 100

M10

 

Bradley

 

S18M7

 

1800

□ 70

M10

 

Schlegl

 

SFV20

 

2000

□ 70

M10

 

ALKO

 

251 s/a

 

2500

□ 100

M10

 

ALKO

 

AK351

 

3500

□ 120

M10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Woher weiß ich, ob ich eine Vierkant-Auflaufbremse benötige?

Prüfe, ob dein Anhänger ein Vierkant-Deichselrohr hat, und miss das Außenmaß. Beträgt es 60 mm, 70 mm oder 100 mm? Dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass du eine Vierkant-Auflaufbremse benötigst. Achte auch auf den Schraubenabstand und den Anschluss des Bremssystems (meistens M10).

Die Wahl der richtigen (Vierkant-)Auflaufeinrichtung  ist für eine sichere und korrekte Funktion deines Anhängers entscheidend. Es empfiehlt sich, eine neue Auflaufbremse derselben Marke und desselben Typs wie die vorhandene oder von einer vergleichbaren Marke zu wählen, um eine korrekte Bremszuordnung und Bremskraft zu gewährleisten. Hast du keine Bremszuordnung mehr oder benötigst du eine andere Kombination aus Torsionsachse - Auflaufeinrichtung? Diese können wir ebenfalls berechnen/bereitstellen! Link Bremszuordnungen

Achte auf folgende Punkte:

  1. Prüfe das maximal zulässige Gewicht deines Anhängers
  • Sieh auf dem Typenschild des Anhängers oder der Auflaufbremse nach.
  • Wähle eine Bremse mit ausreichend zulässiger Gesamtmasse (750 bis 3500 kg).
  • Berücksichtige das maximale Gewicht des Anhängers einschließlich Ladung.
  1. Miss die Vierkant-Deichsel
  • 60-70-100-120 mm ?
  1. Prüfe den Anschluss des Bremssystems
  • Achte auf den Anschluss des Bremsgestänges: meistens M10- oder M12-Gewinde.
  • Wähle eine Bremse, die zu deinem vorhandenen Bremssystem passt (AL-KO, Knott, Schlegl, etc.)
  1. Ermittle Marke und Typ deiner vorhandenen Auflaufbremse
  • Suche nach einem Typenschild oder einer Prägung auf der vorhandenen Bremse.
  • Notiere Marke, Typ und Ausführung, um einen passenden Ersatz zu finden.
  • Kommst du nicht weiter? Schick uns ein Foto - wir helfen dir gerne weiter.
  1. Lass die Auflaufbremse montieren und einstellen

Lass die Auflaufbremse vorzugsweise von einem Fachmann montieren und einstellen. Die korrekte Montage und Einstellung des Bremssystems ist für die Funktion und die Sicherheit deines Anhängers entscheidend.

Prüfe immer, ob das Bremssystem nach der Montage korrekt eingestellt ist
Bist du dir bei der Auswahl unsicher? Wende dich an einen Experten
Warte deine Auflaufbremse regelmäßig - verschlissene Teile können die Funktion beeinträchtigen

Eine einwandfrei funktionierende Auflaufbremse verhindert nicht nur unnötigen Verschleiß, sondern ist für deine Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer unerlässlich. Ersetze Teile rechtzeitig und lass im Zweifelsfall immer einen Fachmann einen Blick darauf werfen.

Eignen sich diese Bremsen als Ersatz für vorhandene Systeme?

Ja, viele Vierkant-Auflaufbremsen werden als Ersatzteil für ältere oder verschlissene Auflaufbremsen verwendet. Prüfe die Abmessungen und den Anschluss, oder schick uns ein Foto deines alten Typenschilds - wir helfen dir direkt weiter.

Sind Einzelteile erhältlich?

  • Zugstangen
  • Auflaufdämpfer
  • Staubschutzkappen
  • Befestigungsschrauben
  • Abreißseile
  • Kupplungen

Siehe unsere Kategorie Teile für Auflaufbremsen.

Vierkant-Auflaufbremsen bei NR1aanhanger.nl kaufen

Bei NR1aanhanger.nl bestellst du schnell und günstig eine Vierkant-Auflaufbremse. Unsere Produkte sind direkt ab Lager lieferbar und erfüllen höchste Qualitätsanforderungen. Ganz gleich, ob du ein Modell von AL-KO, Bradley oder Schlegl suchst, wir haben die richtige Lösung für deinen Einsatzzweck.

Hast du Fragen oder benötigst du Hilfe bei der Auswahl? Kontaktiere uns gerne - wir helfen dir gerne weiter!