Anhänger Stützräder, Zubehör und Reparaturteile

Anhänger Stützräder, Zubehör und Reparaturteile

Wenn dein Anhänger nicht mit dem Zugfahrzeug verbunden ist, benötigt er eine andere Form der Abstützung. Hierbei spielt das Anhänger-Stützrad eine wichtige Rolle. Du findest es häufig an mittelschweren bis schweren Anhängern mit einem Gewicht von 750 kg bis 3500 kg. Bei leichteren oder ungebremsten Anhängern sind Stützräder optional. Es ist wichtig, dass du eine Ausführung wählst, die für das Gewicht geeignet ist, mit dem du sie belasten möchtest. Ein Stützrad mit einer Stahlfelge kann das Gewicht besser tragen und verhindert, dass das Rad unter dem Gewicht deines Anhängers zusammenbricht. Stützräder mit einer Kunststofffelge können jedoch ebenfalls eine ausgezeichnete Wahl sein, da sie häufig leichter und günstiger sind. NR1 Aanhanger liefert übrigens nicht nur Stützräder, sondern auch das gesamte erforderliche Zubehör wie Montagematerial und Ersatzteile.

Artikel 1-28 von 248

Aufsteigend sortieren
pro Seite
Anzeigen als Liste Liste
  1. AL-KO Stützräder Rohr Ø 48 mm
    AL-KO Stützräder Rohr Ø 48 mm
    32,75 € - 196,95 €
    38,32 € - 225,00 €

Artikel 1-28 von 248

Artikel 1-28 von 248

Aufsteigend sortieren
pro Seite

Anhänger-Stützräder online bestellen

Stützräder müssen viel aushalten und unterliegen daher Verschleiß. Aus diesem Grund bieten wir eine umfangreiche Auswahl an Ersatzstützrädern für Anhänger und Trailer an. Ein verschlissenes Stützrad kannst du meist leicht erkennen, beispielsweise wenn sich der Drehmechanismus nicht mehr leichtgängig bedienen lässt. Auch beschädigte Gummiräder, aus denen Stücke herausgebrochen sind, oder verrostete und schwergängige Räder oder Klemmen weisen auf Verschleiß hin. Bei Stützrädern mit Kunststofffelgen wirst du häufig feststellen, dass die Felge porös wird. Ein häufiges Problem ist, dass das Stützrad Schwellen oder die Straße berührt, wenn es nach dem Ankuppeln des Anhängers nicht sicher befestigt wurde. Achte daher gut darauf! Bei uns findest du Anhänger-Stützräder, die unterschiedlichen Belastungen standhalten.

Was ist ein Stützrad und warum ist es wichtig?

Ein Stützrad ist ein Stützrad, das an der Deichsel oder Auflaufbremse eines Anhängers befestigt ist und verschiedene Vorteile bietet. Ein Stützrad erleichtert es erheblich, deinen Anhänger zu manövrieren und anzukuppeln. Indem du das Stützrad waagerecht auskurbelst, kannst du den Anhänger durch Schieben oder Ziehen bewegen, ohne die Deichsel anzuheben. Durch die gleichmäßige Gewichtsverteilung wird das Manövrieren deutlich leichter und sicherer. Zum Ankuppeln kurbelst du das Stützrad weiter aus, sodass sich die Kupplung über der Anhängerkupplung befindet. Anschließend kannst du das Stützrad nach unten kurbeln, um die Kupplung in die richtige Position zu bringen und die Deichsel ohne Anheben über der Anhängerkupplung zu positionieren. Darüber hinaus sorgen Stützräder für Anhänger beim Parken für Stabilität. Mit einem Stützrad kannst du außerdem nach einem Regenschauer ganz einfach Wasser aus deinem Anhänger ablaufen lassen, indem du es einfach etwas hochkurbelst. Dadurch steht die Vorderseite des Anhängers höher und das Wasser fließt von selbst ab.

Welche Arten von Stützrädern gibt es?

Es sind verschiedene Arten von Stützrädern für Anhänger erhältlich. Standard-Stützräder sind Basismodelle, die sich für den täglichen Gebrauch und einfache Manöver eignen und häufig an leichten bis mittelschweren Anhängern verwendet werden. Verstellbare Stützräder verfügen über höhenverstellbare Rohre, wodurch sie an unterschiedliche Beladungen und Gelände angepasst werden können. Für schwerere Arbeiten gibt es Schwerlast-Stützräder wie die 800 kg Stützräder von AL-KO mit einem Rohrdurchmesser von 73 mm. Die robusten und schweren Stützräder sind für schwere Anhänger vorgesehen und bieten eine hohe Tragfähigkeit und Langlebigkeit für industrielle Anwendungen. Automatische Stützräder verfügen über eine automatische Klapp- oder Verriegelungsfunktion für zusätzlichen Komfort und Schnelligkeit beim An- und Abkuppeln. Für regelmäßige Fahrten auf weichem oder unebenem Untergrund sind Anhänger-Stützräder mit breiten Reifen ideal. Die Reifenbreite sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Stabilität. Schließlich gibt es auch pneumatische Stützräder, deren luftgefüllte Reifen für ein ruhigeres Fahren auf unebenem Gelände sorgen.

Was sind die Unterschiede zwischen festen und verstellbaren Stützrädern?

Der Unterschied zwischen einem festen und einem verstellbaren Stützrad liegt in der Anpassbarkeit. Ein festes Stützrad hat eine Standardhöhe, die du nicht verändern kannst. Ein verstellbares Stützrad kannst du dagegen in der Höhe anpassen. Dadurch kannst du abhängig von der Beladung deines Anhängers und den Geländebedingungen die richtige Einstellung wählen. Ein verstellbares Stützrad bietet somit mehr Flexibilität als eine feste Ausführung.

Kann ich ein Stützrad auf unebenem Untergrund verwenden?

Für unebene Untergründe eignen sich robuste und größere Räder besser. Erwäge Stützräder mit breiteren Reifen, um leichter auf Gras, Sand oder Kies manövrieren zu können. Die Anhänger- Triple-Stützräder von BWN sind beispielsweise eine gute Wahl für solche Bedingungen. Sie verfügen über drei doppelte Vollgummireifen, die zusätzliche Breite für bessere Stabilität auf unebenem Gelände bieten.

Welche Materialien werden für Stützräder verwendet?

Die Felge des Anhänger-Stützrads ist aus Stahl oder Kunststoff erhältlich. Der größte Unterschied zwischen diesen beiden Materialien liegt im Gewicht und in der Festigkeit. Ein Stahl-Stützrad ist schwerer, deutlich stabiler und langlebiger, wodurch es sich für schwere Lasten eignet. Ein Stützrad mit einer Kunststofffelge ist dagegen leichter, weshalb es bei Wohnwagen, bei denen jedes Kilo zählt, häufig bevorzugt wird. Außerdem ist ein Anhänger-Stützrad aus Kunststoff weniger rostanfällig.

Wie wähle ich das richtige Stützrad für meinen Anhänger?

Um das richtige Stützrad für deinen Anhänger auszuwählen, solltest du zunächst einige Punkte klären. Ermittle die benötigte Größe anhand des Rohrdurchmessers. Gängige Maße sind 35, 48, 60 oder 73 mm. Stützräder mit 35 mm sind meist für leichtere Anhänger vorgesehen, da sie die geringste Tragfähigkeit haben. Ein Anhänger-Stützrad mit 48 mm ist eine gute Wahl für ungebremste Anhänger und kleine Bootsanhänger, während 60 mm für schwerere und gebremste Anhänger geeignet ist. Prüfe auch die maximale Höhe des Stützrads, wenn es vollständig ausgekurbelt ist. Du kannst außerdem zwischen einem Stützrad mit Kippmechanismus und einem automatisch hochklappenden Modell wählen. Bei hoher Beladung deines Anhängers empfiehlt sich ein Modell, das durch eine größere Länge und einen längeren Hub mehr Bodenfreiheit bietet.

Wie montiere ich ein Stützrad an meinem Anhänger?

Um ein neues Stützrad an deinem Anhänger zu montieren, kannst du die vorhandenen Schraubenlöcher am Anhänger verwenden. Die Montage ist recht einfach, insbesondere bei einem ungebremsten Anhänger. Bei einem solchen Anhänger befestigst du einfach die dazugehörigen Stützradklemmen mit zwei Schrauben und Muttern an der Deichsel. Bei einem gebremsten Anhänger benötigst du häufig eine Montageklemme mit mehreren Schraubenlöchern zur Befestigung an der Deichsel oder an der Auflaufbremse. Für mehr Stabilität kann es außerdem sinnvoll sein, das Stützrad mittig an der Auflaufbremse zwischen der V-Deichsel mit einer universellen Montageplatte zu montieren.  Es ist praktisch, das Stützrad vollständig hochzuklappen, damit du die Montageplatte und die Schrauben leichter gerade befestigen kannst. Erwäge außerdem, einen Bock oder Stützfuß unter die Deichsel zu stellen, damit du das Stützrad zum Austauschen leichter erreichen kannst.

Kann ich ein Stützrad ohne Spezialwerkzeug austauschen?

Ja, die meisten Stützräder für Anhänger kannst du mit einfachem Standardwerkzeug austauschen. Die spezifischen Anweisungen zum Austauschen des Stützrads findest du am besten in der Bedienungsanleitung.

Wie pflege ich mein Stützrad?

Bei der Pflege des Anhänger-Stützrads solltest du es regelmäßig auf Verschleiß prüfen und sicherstellen, dass sich das Rad leichtgängig dreht. Du kannst dafür sorgen, dass sich das Stützrad leicht dreht, indem du es gut schmierst, beispielsweise mit einem Keramik-Fettspray. Schmiere den Schmiernippel mit einer Fettpresse, damit der Drehmechanismus leichtgängig bleibt. Dies trägt außerdem dazu bei, den Verschleiß am Gewinde zu verringern.

Was muss ich tun, wenn sich mein Stützrad nicht leichtgängig dreht?

Wenn sich das Stützrad nicht leichtgängig dreht, prüfe zunächst, ob Schmutz oder Rost die Ursache ist. Reinige das Rad, damit Schmutz oder Rost seine Funktion nicht beeinträchtigen. Es kann außerdem helfen, die beweglichen Teile des Stützrads zu schmieren. Hat das Rad einen Schmiernippel? Verwende dann eine Fettpresse, um den Gewindemechanismus zu fetten, damit er wieder leichtgängig läuft. Besteht das Problem trotz dieser Schritte weiterhin, musst du das Rad möglicherweise austauschen.

Wie viel Gewicht kann ein Stützrad tragen?

Die Tragfähigkeit eines Anhänger-Stützrads ist je nach Modell unterschiedlich und kann zwischen 150 kg und 800 kg liegen. Prüfe daher immer die technischen Daten des Stützrads, um die maximale Tragfähigkeit zu ermitteln. Ein Stützrad ist dazu bestimmt, deinen Anhänger abzustützen, und kann ein beträchtliches Gewicht tragen. Es ist jedoch keine gute Idee, sehr hohe Kräfte darauf auszuüben. Das Gewicht des Anhängers und der Ladung sollte hauptsächlich auf dem Fahrgestell und den Rädern ruhen. Bei der Belastung des Stützrads sprechen wir häufig von statischer Belastung. Das bedeutet, dass das Rad dieses Gewicht im Stillstand tragen kann. Die meisten Stützräder halten einer statischen Belastung von etwa 150 kg stand. Bei automatischen Stützrädern beträgt diese statische Belastung häufig maximal 250 kg. Dasselbe gilt für die maximale Stützlast an der Anhängerkupplung eines Fahrzeugs, die üblicherweise zwischen 75 kg und 100 kg liegt. Verwende das Stützrad daher hauptsächlich zum Manövrieren und Ankuppeln und nicht dazu, das gesamte Gewicht der Ladung zu tragen. Verteile die Ladung gut auf die Räder.

Schäden durch falsche Verwendung des Stützrads vermeiden

Ein häufiger Fehler bei der Verwendung des Stützrads ist eine zu hohe Belastung durch das Anheben der Deichsel. Du kannst dies verhindern, indem du das Stützrad nicht zu weit auskurbelst. Dies geschieht häufig bei einem voll beladenen Tandemachsanhänger, bei dem die vorderen beiden Räder vom Boden abgehoben werden müssen, um die Deichsel an der Anhängerkupplung anzukuppeln. Dadurch kann das Stützrad zu stark belastet werden, sodass die maximale Belastung überschritten wird und sich das Stützrad verformt oder beschädigt wird. Denke also daran, dass das Stützrad als Rangierhilfe dient und nicht dazu, die Räder in die Luft zu heben. Eine weitere häufige Situation, in der das Stützrad beschädigt wird, entsteht, wenn du es nicht richtig hochkurbelst oder die Sicherung nicht ordnungsgemäß verwendest. Wenn das Stützrad zu niedrig sitzt und du losfährst, kann es die Straße oder eine Schwelle berühren und beschädigt werden. Das ist nicht nur schade, sondern bedenke auch, dass ein Stützrad, das sich bei hoher Geschwindigkeit löst oder abbricht, sehr gefährlich sein kann.

Wir liefern auch Befestigungsmittel & Ersatzteile

Bei NR1 Aanhanger findest du ein umfangreiches Sortiment an hochwertigen Stützrädern und Zubehör. Wir führen sowohl renommierte Hersteller als auch günstige Private-Label-Optionen. Wenn du beispielsweise ein Knott - oder AL-KO -Stützrad suchst, bist du bei uns richtig. Dank der umfangreichen Auswahl können wir jeden Anhänger und Trailer mit der passenden Lösung ausstatten. Es gibt Stützräder mit Stahl- oder Kunststofffelgen, Ausführungen für schwere Anhänger sowie Modelle mit automatischer Klappfunktion. Was auch immer du für deinen Anhänger benötigst, wir haben die passende Lösung. Außerdem findest du bei uns alle erforderlichen Befestigungsmaterialien und Ersatzteile wie einzelne Räder, Stützradlager und Stützradkurbeln, um das Stützrad in einwandfreiem Zustand zu halten. Unsere Produkte sind ideal für einfache Reparaturen und die Wartung des Anhänger-Stützrads.