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Was ist die Aufgabe eines Auflaufdämpfers?
Ein Auflaufdämpfer ist das Bindeglied zwischen der Deichsel und der Auflaufbremseinheit. Sobald Sie bremsen, gleitet die Deichsel leicht zurück und drückt die Deichsel gegen den Auflaufdämpfer. Der Dämpfer bremst diese Bewegung hydraulisch ab und sorgt so für eine kontrollierte und gleichmäßige Bremswirkung. Dadurch wird ein Ruckeln und eine Überlastung der verschiedenen Bremskomponenten verhindert. Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Dämpfer kann der Anhänger gegen das Fahrzeug "drücken" oder ruckartig bremsen - mit allen damit verbundenen Risiken.
Hinweis: Ersetzen Sie einen verschlissenen oder undichten Auflaufdämpfer rechtzeitig, um Bremsprobleme und Bremsbelagverschleiß zu vermeiden.
Auflaufdämpfer für Anhänger online bestellen
Wenn Sie den Auflaufdämpfer Ihres Anhängers austauschen, ist es sinnvoll, den gleichen Typ und die gleiche Marke wie das Original zu wählen. Um den richtigen Typ zu bestimmen, können Sie auf das Typenschild der Auflaufbremsvorrichtung schauen. Auf dem Schild finden Sie z. B. die Marke, den Typ, die Tragfähigkeit und die Ausführung. Falls das Typenschild nicht mehr lesbar ist, können Sie die notwendigen Informationen eventuell auf dem Auflaufdämpfer finden. Wenn Sie einen Dämpfer von Knott haben, finden Sie den Dämpfercode auf dem Zylinder. Da der Auflaufdämpfer oft enormen Kräften ausgesetzt ist, ist dieses Teil sehr verschleißanfällig. Ein wichtiges Teil, das rechtzeitig ersetzt werden sollte. Benötigen Sie Hilfe bei der Suche nach dem richtigen Ersatz-Auflaufdämpfer für Ihren Anhänger? Dann zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Unser Team steht Ihnen mit fachkundiger Beratung zur Seite.
Welchen Auflaufbremsdämpfer benötige ich?
Die nachstehende Beispieltabelle gibt einen Hinweis auf die gängigsten Auflaufdämpfer pro Marke und Modell. Überprüfen Sie beim Austausch immer den Originaldämpfer oder messen Sie sorgfältig Hublänge, Befestigung und Anschluss.
Bitte beachten Sie die folgenden Daten:
- Marke & Typ der Auflaufbremse (AL-KO, Knott, Schlegl, etc.)
- Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers
- Typ oder Artikelnummer des alten Dämpfers
- Abmessungen des alten Dämpfers (Achsabstand und Durchmesser)
Sie können ihn nicht finden? Schicken Sie uns ein Bild oder rufen Sie unseren Kundenservice an - wir denken mit!
befestigungsgewinde / Auge
BPW / PEITZ / WAP
|
Artikel |
Belastung [kg] |
Auflaufbremse Typ |
ÆA |
ÆB |
C |
D |
E |
ÆF |
G |
H |
ÆI |
|
A28600 Stblsnr:664437 |
1500 |
BPW zaf 1.5-2 |
8 |
24 |
100 |
310 |
32 |
12 |
32 |
190 |
12 |
|
A28795 Stblsnr:016513 |
2000 |
BPW zaf 2.0-2 344/08 EK 05 |
8 |
24 |
100 |
310 |
32 |
12 |
32 |
205 |
12 |
|
A28604 Stblsnr:664915 |
2800 |
BPW zaf 2.8-2 |
10 |
29 |
90 |
340 |
24 |
12 |
24 |
223 |
12 |
|
A28608 Stblsnr:5476pq |
3500 |
BPW zaf 3.5-1 |
10 |
29 |
130 |
380 |
42 |
14 |
42 |
230 |
14 |
|
A28420 |
2700 |
BPW-WAP |
8 |
24 |
110 |
330 |
25 |
8 |
20 |
200 |
13 |
|
A28430 |
3500 |
BPW-WAP |
8 |
29 |
125 |
375 |
25 |
8 |
32 |
228 |
15 |
|
A28400 |
2700 |
WAP-PEITZ kurz |
8 |
24 |
60 |
235 |
25 |
8 |
26 |
155 |
13 |
|
A28410 |
3500 |
WAP-35 kurz |
8 |
24 |
60 |
235 |
25 |
8 |
17 |
155 |
13 |
AL-KO
|
Artikel |
Last [kg] |
Typ Auflaufbremse |
ÆA |
ÆB |
C |
D |
E |
ÆF |
G |
H |
ÆI |
|
A28553 20774504 |
1000 |
90S |
8 |
24 |
180 |
450 |
28 |
11 |
18 |
245 |
13 |
|
A28554 20775504 |
1300 |
120 SR(V) |
8 |
38 |
115 |
340 |
28 |
11 |
30 |
200 |
11 |
|
A28812 20724004 |
1300 |
120 SR-Rohr |
8 |
24 |
125 |
390 |
28 |
11 |
M8 |
230 |
- |
|
A28565 357048 |
1300 |
131 SR (kurz) |
10 |
28 |
90 |
325 |
30 |
16 |
42 |
200 |
13 |
|
A25560 690389 |
1500 |
150V |
8 |
24 |
90 |
522 |
42 |
12 |
M10 |
390 |
- |
|
A28563 353936
|
1600 |
161 SR alter Typ |
10 |
28 |
90 |
325 |
30 |
16 |
42 |
200 |
13 |
|
A28562
|
1600 |
161S/R neu |
8 |
24 |
90 |
510 |
54 |
12 |
21-38 |
370 |
12 |
|
A28555 20777304 |
2000 |
200/250 SR(V) V2000 |
8 |
38 |
115 |
340 |
28 |
11 |
30 |
200 |
11 |
|
A28810 618549 |
2000 |
200 SR piip 20717303 |
10 |
28 |
130 |
415 |
28 |
11 |
M8 |
247 |
- |
|
A28561 690388 |
2000 |
200V |
8 |
27 |
90 |
522 |
42 |
12 |
M10 |
390 |
- |
|
A28557 |
2300 |
251S-C |
10 |
27 |
90 |
490 |
65 |
12 |
40 |
360 |
12 |
|
A28564 355338 |
2500 |
251 SR (kurz) |
10 |
28 |
90 |
325 |
30 |
16 |
42 |
200 |
13 |
|
A28808 |
2700 |
251 S/A |
8 |
24 |
90 |
510 |
54 |
13 |
21-38 |
380 |
13 |
|
A28813 370589 |
2700 |
251 S/A (lang) |
8 |
24 |
90 |
500 |
54 |
13 |
21-38 |
375 |
13 |
|
A28811 1217089 |
3000 |
Alko 1217089 Profi 3T |
10 |
27 |
90 |
355 |
60 |
14 |
33 |
230 |
12.5 |
|
A28567 372641 |
3000 |
251G/251VB |
10 |
28 |
90 |
325 |
30 |
34 |
16 |
200 |
13 |
|
A28814 1621078 |
3500 |
351 S/A TRG 972854 |
10 |
28 |
110 |
420 |
34 |
15 |
38 |
270 |
15 |
|
A28815 91726604 |
3500 |
2.8 VB
|
10 |
28 |
150 |
610 |
34 |
15 |
10 |
430 |
- |
|
A28816 1204577 |
3500 |
351 S/A 811362
|
10 |
29 |
110 |
415 |
54 |
12 |
22-38 |
290 |
12 |
|
A28840 1217090 |
3500 |
AE 3500 |
10 |
29 |
90 |
407 |
81 |
12 |
38 |
250 |
12 |
GRÜMER / BRADLEY
|
Artikel |
Last [kg] |
Typ Auflaufbremse |
ÆA |
ÆB |
C |
D |
E |
ÆF |
G |
H |
ÆI |
|
A28650 Stblsnr:1626de
|
1300 |
Grümer AK1308 |
8 |
24 |
130 |
390 |
32 |
12 |
32 |
240 |
12 |
|
A28652 Stblsnr:1692dj
|
2000 |
Grümer AK2008 |
8 |
38 |
135 |
390 |
32 |
12 |
30 |
235 |
12 |
|
A28820
|
3500 |
Bradley HU10,12,14 |
10 |
29 |
110 |
390 |
30 |
15 |
10 |
240 |
- |
SCHLEGL / KNOTT
|
Artikel |
Belastung [kg] |
Typ Auflaufbremse |
ÆA |
ÆB |
C |
D |
E |
ÆF |
G |
H |
ÆI |
|
A28770 |
1000 |
SFV-10 (neu) |
10 |
24 |
220 |
610 |
26 |
13 |
M10 |
325 |
|
|
A28775 2154 HH |
1400 |
SF(V) 14 |
10 |
24 |
220 |
610 |
26 |
13 |
M10 |
325 |
- |
|
A28780 2155 HC |
2000 |
SF(V) 20 KF20 |
10 |
24 |
220 |
610 |
26 |
13 |
M10 |
325 |
- |
|
A28785 2156 HJ |
2500 3000 |
SF(V) 25 SF(V) 30 KF25 |
10 |
24 |
285 |
665 |
26 |
13 |
M10 |
380 |
- |
|
A28790 |
3500 |
SF(V) 35 |
10 |
29 |
170 |
700 |
35 |
15 |
M10 |
480 |
- |
|
A28792 |
1300 |
Typ Knott 13 URB |
10 |
28 |
170 |
520 |
29 |
13 |
M10 |
320 |
- |
|
A28800 197669 |
1350 |
Knott KV/KR 13 |
10 |
29 |
165 |
520 |
24 |
13 |
M10 |
320 |
- |
|
A28793 |
2000 |
Typ Knott 20 URB |
10 |
28 |
170 |
520 |
29 |
13 |
M10 |
320 |
- |
|
A28802 200059 |
2000 |
KV/KR 17-20 |
10 |
29 |
160 |
520 |
24 |
13 |
M10 |
325 |
- |
|
A28794 |
3000 |
Typ Knott 27 |
10 |
28 |
170 |
520 |
29 |
13 |
M10 |
320 |
- |
|
A28804 201015 |
3000 |
Knott KF27-KFG30 |
10 |
29 |
160 |
520 |
29 |
13 |
M10 |
320 |
- |
|
A28796 |
3500 |
Typ Knott KFG 35 |
10 |
28 |
185 |
595 |
28 |
14 |
M10 |
365 |
- |
|
A28806 146758 |
3500 |
Knott KFG 35 |
10 |
29 |
180 |
595 |
39 |
13 |
M10 |
360 |
|
Wann sollte ich meinen Auflaufdämpfer ersetzen?
Ein Auflaufdämpfer sollte ersetzt werden, wenn:
- Sichtbarer Ölverlust vorhanden ist
- Der Anhänger beim Bremsen ruckelt
- Der Dämpfer bleibt voll durchgedrückt
- Die Bremswirkung ist nicht gleichmäßig
Ein gut funktionierender Dämpfer sorgt für Fahrkomfort und Sicherheit. Im Zweifelsfall gilt: lieber austauschen als riskieren.
Was ist ein Auflaufbremsdämpfer?
Ein Auflaufbremsdämpfer ist ein Teil des Bremssystems Ihres Anhängers, der die Kraft der Auflaufbremse dämpft und reguliert. Der Dämpfer fängt die Schub- und Vorwärtsbewegungen der Auflaufbremse ab und sorgt für ein dosiertes und effizientes Bremsen. So profitieren Sie von einem sanften und gleichmäßigen Betrieb der Auflaufbremse. Sie finden dieses Teil im Schiebeteil der Auflaufbremse.
Wie funktioniert ein Auflaufbremsdämpfer?
Der Auflaufbremsdämpfer für Anhänger enthält einen mit Öl gefüllten Zylinder, der die Eingangskraft der Auflaufbremse dämpft, wenn Sie die Bremsen betätigen. Beim Bremsen schiebt sich der Anhänger automatisch nach vorne. Der Auflaufbremsdämpfer nimmt diese Kraft auf und reguliert den auf die Bremsen ausgeübten Druck. Außerdem sorgt er dafür, dass die Deichsel der Bremse automatisch wieder ausfährt, sobald Sie aufhören zu bremsen. Er funktioniert wie eine große Gasfeder, in der die Zugstange dämpfend ein- und ausgleiten kann. Auf diese Weise verhindert der Dämpfer ein plötzliches Bremsen, das nicht nur unangenehm ist, sondern auch zu Schäden oder unsicheren Situationen führen kann.