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Die Wahl des richtigen Reifens - so geht's
Ein Außenreifen ist der Gummireifen, der auf die Felge aufgezogen wird. Bei Anhängern entscheiden die Reifengröße, die Bauart (Radial- oder Diagonalreifen), die Tragfähigkeit (Load Index/PR) und der Geschwindigkeitsindex darüber, ob der Reifen für Ihren Einsatz geeignet ist. Ab 12 Zoll sind die meisten Anhängerreifen radial, aber für besondere Einsatzzwecke (Maschinentransport, Off-Road) werden auch Diagonal-/Niederdruckvarianten verwendet.
- Lesen Sie die Größe auf der Seitenwandab, z. B. 155/70R13 oder 20.5×8-10.
- Prüfen Sie die Tragfähigkeit (Load Index oder PR). Diese sollte mindestens das zulässige Achs-/Radgewicht abdecken.
- Entscheiden Sie sich für Radial oder Diagonal: Radial = stabil auf der Straße; Diagonal/Niederdruck = robust bei niedriger Geschwindigkeit/im Gelände.
- Entscheiden Sie sich für schlauchlos oder mit Schlauch. Viele moderne Größen sind schlauchlos; klassische und Niederdruckgrößen verwenden oft einen Schlauch.
- Beachten Sie den Geschwindigkeitsindex (z. B. N = 140 km/h, R = 170 km/h) und halten Sie sich an die maximale Fahrzeugmasse.
- Ersetzen Sie die Reifen pro Achse, um ein gleichmäßiges Verhalten und eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten.
- Reifendruck: Beachten Sie den Wert auf dem Reifen oder vom Hersteller. Falscher Reifendruck ist die Ursache Nr. 1 für Überhitzung und Schrumpeln.
Praktische Tipps
- Mischen Sie nicht Radial- und Diagonalreifen auf derselben Achse.
- DerDOT-Code gibt Aufschluss über Produktionswoche und -jahr; ausgetrocknete Reifen sollten umgehend ersetzt werden, auch bei geringer Laufleistung.
- Verwenden Sie bei der Lagerung ggf. Unterlegkeile und erhöhen Sie den Reifendruck leicht, um Flachstellen zu vermeiden.
- Prüfen Sie die Ventile und tauschen Sie sie bei jedem Reifenwechsel aus; wählen Sie Metall-Hochdruckventile für hohe Barwerte.
Allgemeine Informationen - Räder, Reifen und Felgen
Premium-Marken und günstige Optionen - Sie wählen, was passt
Bei NR1trailer liefern wir alles: von A-Marken (einschließlich GT Radial, Kargotrail, Kenda, Trelleborg, Maxxis, Security, Unitroyal, Kings Tire, Vredestein, CST, Continental ) bis hin zu einer kostengünstigen Budget-Linie, einschließlich runderneuerter Reifen (RNR) und Reifen mit einer älteren DOT-Nummer.
- Budget & remould (RNR): preisgünstig, kreisförmig (Lauffläche nachgeschnitten). Ideal für diejenigen, die Wert auf den Preis legen und mit der Standardleistung zufrieden sind.
- A-Marke/Neu: maximale Lebensdauer, oft höhere Geschwindigkeits- und Belastungsindizes, gleichmäßiges Fahrverhalten.
- DOT Jahr älter? Diese Reifen sind neu/unbeschädigt und werden dunkel und trocken gelagert. Wir erwähnen dies, wenn möglich, beim Produkt, damit Sie bewusst wählen können.
Tipp: Wählen Sie immer nach Größe, Tragfähigkeit (LI/PR), Geschwindigkeitsindex, Verwendung (Straße/Gelände) und Budget. Verwenden Sie vorzugsweise identische Reifen pro Achse (Typ/Marke/Profil).
Reifencode in 10 Sekunden gelesen
Beispiel 165/70 R13 101 S:
- 165 = Reifenbreite in mm
- 70 = Verhältnis Höhe/Breite (70% von 165 mm)
- R = Radialreifen
- 13 = Felgendurchmesser in Zoll
- 101 = Tragfähigkeitskennzahl (zulässige Belastung pro Reifen in kg; siehe Richttabelle unten)
- S = Geschwindigkeitsindex (höchstzulässige Geschwindigkeit; siehe Tabelle)
TABELLE DER TRAGFÄHIGKEITS- UND GESCHWINDIGKEITSKENNZAHLEN
|
index |
kg |
index |
kg |
index |
kg |
index |
kg |
index |
kg |
index |
km/h |
index |
km/h |
|
55 |
218 |
69 |
325 |
83 |
487 |
97 |
730 |
111 |
1090 |
B |
50 |
S |
180 |
|
56 |
224 |
70 |
335 |
84 |
500 |
98 |
750 |
112 |
1120 |
C |
60 |
T |
190 |
|
57 |
230 |
71 |
345 |
85 |
515 |
99 |
775 |
113 |
1150 |
D |
65 |
U |
200 |
|
58 |
236 |
72 |
355 |
86 |
530 |
100 |
800 |
114 |
1180 |
E |
70 |
H |
210 |
|
59 |
243 |
73 |
365 |
87 |
545 |
101 |
825 |
115 |
1215 |
F |
80 |
|
|
|
60 |
250 |
74 |
375 |
88 |
560 |
102 |
850 |
116 |
1250 |
G |
90 |
|
|
|
61 |
257 |
75 |
387 |
89 |
580 |
103 |
875 |
117 |
1285 |
J |
100 |
|
|
|
62 |
265 |
76 |
400 |
90 |
600 |
104 |
900 |
118 |
1320 |
K |
110 |
|
|
|
63 |
272 |
77 |
412 |
91 |
615 |
105 |
925 |
119 |
1360 |
L |
120 |
|
|
|
64 |
280 |
78 |
425 |
92 |
630 |
106 |
950 |
120 |
1400 |
M |
130 |
|
|
|
65 |
290 |
79 |
437 |
93 |
650 |
107 |
975 |
121 |
1450 |
N |
140 |
|
|
|
66 |
300 |
80 |
450 |
94 |
670 |
108 |
1000 |
122 |
1500 |
P |
150 |
|
|
|
67 |
307 |
81 |
462 |
95 |
690 |
109 |
1030 |
123 |
1550 |
Q |
160 |
|
|
|
68 |
315 |
82 |
475 |
96 |
710 |
110 |
1060 |
124 |
1600 |
R |
170 |
|
|
Wie berechnet man Außendurchmesser / Reifenhöhe eines Reifens?
Nützlich beim Vergleich von alternativen Größen und dem Freiraum im Schutzblech/Messerflügel.
Formel:
Außendurchmesser (mm) = (Felgendurchmesser in Zoll × 25,4) + 2 × (Reifenbreite × Querschnittsverhältnis)
Für 165/70 R13:
13×25,4 = 330 mm (Felge)
2 × (0,70 × 165) = 231 mm (zwei Seitenwände)
Gesamtdurchmesser ≈ 561 mm
Prüfen Sie immer die Markierung auf dem Reifen; der niedrigste Index in Ihrem Satz ist führend.
Wählen Sie immer eine Tragfähigkeitskennzahl, die der Achslast/Tragfähigkeit Ihres Anhängers entspricht (Sicherheitszuschlag empfohlen).
Checkliste: Auswahl der richtigen Räder/Reifen/Felgen
- Satzmaß (PCD) + Überprüfung der Nabenbohrung.
- ET-Wert passend zu Ihrem Fahrgestell/Kotflügel.
- Tragfähigkeit & Geschwindigkeitsindex ≥ erforderlich.
- Außendurchmesser und Breite passen zu Kotflügel, Bremsankerplatte und Chassis.
- Innen-/Außenreifen: Die meisten modernen Größen sind schlauchlos; verwenden Sie Schläuche nur mit geeigneten Reifen/Felgen.
PSI ↔ BAR Umrechnung (nützlich für Pumpe & Specs)
Formel: 1 PSI = 0,06894 BAR.
Üblicherweise verwendet: 20 PSI ≈ 1,38 bar - 30 PSI ≈ 2,07 bar - 40 PSI ≈ 2,76 bar - 50 PSI ≈ 3,45 bar - 60 PSI ≈ 4,14 bar - 65 PSI ≈ 4,48 bar - 80 PSI ≈ 5,52 bar - 90 PSI ≈ 6,20 bar.
Tipp: Halten Sie sich an den maximalen Druck, der auf dem Reifen und/oder der Fahrzeugspezifikation angegeben ist.
LAGERBESTAND UND GRÖSSEN
Wir führen häufig nachgefragte Größen wie 4.80/4.00-8, 195/50R10, 155/70R12, 155/70R13, 185R14 und 225/75R16, mit Tragfähigkeiten von leicht bis sehr schwer. Nachstehend finden Sie einen Überblick über die gängigen Größen. Für das gesamte Sortiment können Sie direkt nach Zollgrößen in der INCH-Übersicht 8-16 filtern oder direkt unter Räder, Felgen und Schläuche suchen.
INDIKATIONSÜBERSICHT AUSSENREIFEN (8-17,5 ZOLL)
|
Zoll |
Artikel |
Bezeichnung |
Breite des Reifens (mm) |
Reifendurchmesser (mm) |
Tragfähigkeit (kg) |
Ausführung / Details |
|
8" |
A09014 |
4.80×4.00 |
110 |
410 |
335 |
- |
|
8" |
A09020 |
4.80×4.00 |
110 |
410 |
265 |
4PR / 62M |
|
8" |
A09022 |
16.5×6.50 |
165 |
420 |
360 |
luftballon |
|
8" |
A09024 |
18.5×8.50 |
216 |
470 |
425 |
luftballon |
|
9" |
A09062 |
600-9 6PR |
160 |
530 |
510 |
Neu |
|
10" |
A09119 |
450×10 76N |
135 |
490 |
400 |
- |
|
10" |
A09123 |
195/50 R10 |
195 |
450 |
750 |
6,2 bar |
|
10" |
A09124 |
195/55 R10 |
195 |
460 |
750 |
6,2 bar |
|
10" |
A09125 |
20,5×8-10 |
205 |
516 |
750 |
6,2 bar |
|
10" |
A09129 |
20,5×10-10 |
255 |
490 |
750 |
5,5 bar |
|
12" |
A09184 |
155/70 R12 |
155 |
520 |
900 |
(bei 6,2 bar) |
|
12" |
A09188 |
155/70 R12 |
155 |
520 |
365 |
Niedriger Druck |
|
13" |
A09267 |
145/70 R13 |
145 |
540 |
345 |
Runderneuerung |
|
13" |
A09268 |
145/80 R13 |
145 |
560 |
437 |
Runderneuerung |
|
13" |
A09270 |
155/70 R13 |
155 |
540 |
387 |
Runderneuerung |
|
13" |
A09272 |
155/70 R13 |
155 |
540 |
425 |
Neu |
|
13" |
A09280 |
155/80 R13 |
155 |
578 |
473 |
Runderneuerung |
|
13" |
A09281 |
155/80 R13 |
155 |
570 |
437 |
Neu |
|
13" |
A09286 |
175/70 R13 |
175 |
575 |
650 |
Neu |
|
13" |
A09290 |
165/70 R13 |
165 |
560 |
437 |
Runderneuerung |
|
13" |
A09294 |
165/80 R13 |
165 |
590 |
515 |
Runderneuerung |
|
13" |
A09306 |
175 R13 |
175 |
600 |
730 |
Neu |
|
13" |
A09311 |
185/70 R13 |
185 |
590 |
650 |
Neu |
|
13" |
A09316 |
195/50 R13 |
195 |
525 |
900 |
Neu - 6,2 bar |
|
14" |
A09372 |
185/65 R14 |
185 |
595 |
530 |
Runderneuerung |
|
14" |
A09374 |
185/60 R14 |
185 |
580 |
475 |
Runderneuerung |
|
14" |
A09375 |
185 R14 |
185 |
650 |
850 |
Neu |
|
14" |
A09376 |
165/65 R14 |
165 |
560 |
437 |
Runderneuerung |
|
14" |
A09379 |
195 R14 |
195 |
667 |
950 |
Neu |
|
14" |
A09381 |
205 R14 |
205 |
683 |
1030 |
Neu |
|
15" |
A09440 |
195/65 R15 |
195 |
635 |
615 |
Runderneuerung |
|
15" |
A09444 |
195 R15 |
195 |
654 |
650 |
Neu |
|
15" |
A09445 |
195/70 R15 |
195 |
654 |
900 |
Neu |
|
16" |
A09495 |
225/75 R16 |
225 |
744 |
1250 |
Neu |
|
17.5 |
" |
|
$ |
$$ |
$$ |
$$ |
Auswahlhilfe: Neben den A-Marken finden Sie auch preiswerte (Runderneuerung/RNR) und neue mit älterem DOT. Alles ist neu/ungepflegt; wir erwähnen DOT wo möglich. Wählen Sie bewusst nach Größe, LI/PR und Geschwindigkeitsindex.
PSI ↔ BAR Schnellumrechnung
Formel: 1 PSI = 0,06894 BAR.
Üblicherweise verwendet:
- 20 PSI ≈ 1,38 bar
- 30 PSI ≈ 2,07 bar
- 40 PSI ≈ 2,76 bar
- 50 PSI ≈ 3,45 bar
- 60 PSI ≈ 4,14 bar
- 65 PSI ≈ 4,48 bar
- 80 PSI ≈ 5,52 bar
- 90 PSI ≈ 6,20 bar
Tipp: Beachten Sie immer den maximalen Druck auf dem Reifen und/oder die Fahrzeugspezifikation.
DOT-Code lesen
Vier Ziffern: Woche + Jahr (z. B. 2220 = Woche 22, 2020). Alter prüfen und rechtzeitig austauschen (empfohlen ±6 Jahre).
DOT-Jahr älter? Diese Reifen sind neu/unbeschädigt und wurden dunkel und trocken gelagert. Wir erwähnen es, wenn möglich, beim Produkt, damit Sie eine bewusste Wahl treffen können.
Kann ich einen Autoreifen auf meinem Anhänger verwenden?
Was bedeutet RNR / Runderneuerung / Abdeckung?
Es handelt sich um einen runderneuerten Reifen: Die Karkasse wurde überprüft und die Lauffläche neu aufgetragen. Vorteil: preisgünstig und rund. Achten Sie auf den angegebenen LI/Geschwindigkeitsindex des Reifens.
Ist eine ältere DOT-Nummer ein Problem?
Nicht unbedingt. Die DOT-Nummer gibt das Produktionsdatum an, nicht die Nutzungsdauer. Unsere "älteren DOT"-Reifen sind neu und korrekt gelagert. Entscheiden Sie sich für das, was Ihrem Einsatzzweck und Ihrem Budget entspricht; wenn Sie den allerjüngsten DOT-Reifen wollen, wählen Sie eine neue A-Marke.
Kann ich runderneuerte und neue Reifen mischen?
Vorzugsweise nicht auf der gleichen Achse. Für ein vorhersehbares Fahrverhalten: links und rechts die gleichen Reifen (Typ/Marke/Profil), insbesondere bei Tandemachsen.
Was ist der Unterschied zwischen Radial und Diagonal?
Radial = Kordlagen radial; besseres Fahrverhalten und geringere Überhitzung. Diagonal = Kreuzlagen; steifer und robuster für niedrige Geschwindigkeiten oder im Gelände.
Wann brauche ich einen Schlauch?
Nur für die dafür vorgesehenen Größen/Felgen (z. B. 8-10-Zoll-Niederdruckreifen). Bei schlauchlosen Felgen/Reifen ist ein Schlauch nicht erforderlich.
Kann ich verschiedene Profile oder Marken kombinieren?
Mit welchem Druck sollte ich fahren?
Halten Sie sich an den Druck auf dem Reifen oder an die Fahrzeugspezifikation. Beachten Sie, dass Niederdruckreifen einen anderen Bar-Bereich haben als radiale Straßenreifen.
Caravan-Reifen: Wann sollten sie ersetzt werden?
Reifen altern auch im Stand. Richtwert: Erneuerung nach etwa 6 Jahren (siehe DOT-Code: Woche/Jahr). Verwenden Sie bei der Lagerung Reifenschutzvorrichtungen gegen flache Kanten. Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck und achten Sie auf Risse, die durch Austrocknung entstehen.
Bereit zur Bestellung? Schnelle Links zu gängigen Größen
Wählen Sie Ihre Größe oder verwenden Sie die INCH-Übersicht 8-16. Bevorzugen Sie Kompletträder? Sehen Sie sich unsere Räder (Reifen + Felge) an oder bestellen Sie gleich die passenden Felgen und Schläuche. Brauchen Sie Hilfe bei der Auswahl? Kontaktieren Sie uns - wir helfen Ihnen gerne.
Praktisch: Kombinieren Sie mit
Schläuche (TT) | Felgen | Ventile & Felgenband | Radschrauben & Muttern | Kompletträder|Eckkappen |Radkeile|Ersatzradhalter