Pressbolzen mit Riffelbund – feste Radbolzen für Bremstrommel oder Nabe

Einpressbolzen werden verwendet, wenn die Bremstrommel oder Nabe nicht mit Gewindebohrungen, sondern mit festen Gewindebolzen versehen ist. Der Einpressbolzen (auch Radbolzen mit Rändelung genannt) wird von hinten in die Bremstrommel oder Nabe eingepresst und bildet so den Gewindebolzen, auf dem die Radmuttern montiert werden. NR1Aanhanger.nl liefert Einpressbolzen für alle gängigen Achsen von AL-KO, Knott, BPW und Peitz, in verschiedenen Gewinde- und Rändeldurchmessern.

2 Elemente

Aufsteigend sortieren
pro Seite
Anzeigen als Liste Liste

2 Elemente

2 Elemente

Aufsteigend sortieren
pro Seite

EINPRESSBOLZEN (NABE/FELGE)

   

Artikel

Gewinde

Ø Rändelung (mm)

L1 (mm)

L2 (mm)

Passende Radmutter

Anmerkung

A08318

M10 × 1.25

12

37

28

A08338

 

A08320

M12 × 1.5

14

35

27

A08340

 

A08325

M12 × 1.5 (silberfarben)

14,5

42

33

A08340

 

A08327

M12 × 1.5

17

35

26

A08340

 

A08330

M14 × 1.5

17

43

35

A08342

 

Technische Erläuterung

Ein passgenauer Einpressbolzen sorgt dafür, dass der Gewindebolzen fest in der Bremstrommel oder Nabe verankert ist und sich beim Festziehen der Radmutter nicht mitdreht.

Spezifikation

Beschreibung

Material

Stahl der Festigkeitsklasse 8.8, verzinkt oder schwarz beschichtet

Gewindegrößen

M12x1.5 - M14x1.5 - M16x1.5

Rändeldurchmesser

Ø 12.8 - Ø 14.2 - Ø 16.4 mm (abhängig vom Hersteller)

Montage

Einpressen an der Rückseite der Bremstrommel oder Nabe

Sitz

Glatt oder gerändelt, abhängig von der Sicherungsart

Montieren Sie Einpressbolzen immer mit einer Presspassung und schlagen Sie sie niemals mit einem Hammer ein.
Ein falsch positionierter Bolzen kann zu einem Schieflauf der Bremstrommel führen.

Anzugsdrehmomente (Richtwerte für die Muttern auf Einpressbolzen)

Gewindegröße

Festigkeitsklasse

Anzugsdrehmoment (Nm)

Anwendung

M12x1.5

8.8

90 - 110 Nm

Standardanhänger

M14x1.5

8.8

120 - 140 Nm

Schwerere gebremste Achsen

M16x1.5

10.9

150 - 180 Nm

Schwere 2500 kg-Anhänger oder Industrieanhänger

Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und ziehen Sie die Muttern über Kreuz an. Prüfen Sie nach den ersten 50 km, ob die Muttern noch fest sitzen.

Wie ersetze ich einen Einpressbolzen richtig?

  • Entfernen Sie den alten Bolzen, indem Sie ihn nach hinten herauspressen, nicht herausschlagen.
  • Reinigen Sie die Aufnahmebohrung der Trommel.
  • Pressen Sie den neuen Bolzen mit einer Presse oder einem Schraubstock gerade ein.
  • Ziehen Sie den Bolzen niemals durch Anziehen der Radmutter in Position - dadurch kann die Rändelung beschädigt werden.

Alle Einpressbolzen nach Typ und Größe ansehen

Ganz gleich, ob Sie an einer ungebremsten Achse, einer gebremsten Trommelachse oder einer schweren Tandemachse arbeiten, bei NR1Aanhanger.nl finden Sie immer die passenden Einpressbolzen.
Kombinieren Sie diese mit unseren Radmuttern und Kronenmuttern für eine komplette Radbefestigung.

Kombinieren mit:

RadbolzenRadmutternKronenmuttern

VerbindungsmutternGewindestangenSpannschlösser

BremsseilmutternBremsbackensatzBremsseile