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Wählen Sie schnell das richtige Bremskabel
1) Glocken-Ø (Ankerplatten-Tülle)
Wählen Sie die passende Tülle: Ø19 mm (Knott), Ø23 mm (AL-KO / neue BPW) oder Ø25 mm (schwerere Knott 2500 kg).
2) Gewinde und Endstück
Am häufigsten: M8 (Standard) oder M10 (schwerere). Endstücke: Abschleppöse/Gaffel oder herstellerspezifisch.
3) Befestigung
- Äquator in der Mitte: 2 gleiche Kabel links/rechts zur Achsmitte (Equalizer).
- Einzelpunkt: 1 Kabel an einem Kabelsiphon auf einer Seite.
4) Länge bestimmen
Außenkabel (Mantel) und - falls angegeben - Gesamtkabellänge notieren. Verlegung wie montiert (mit Bögen und Schellen).
Montage - kurze praktische Anleitung
Grundlegende Schritte
- Bremsbacken zuerst leicht auf → zurück in Neutralstellung stellen.
- Äußerer Zug in den Achshalterungen; innerer Zug am Ausgleichsgetriebe/Hebel montiert.
- Spielraum ± 1-2 mm auf beiden Seiten; Handbremse 3-5 Klicks.
- Nach einer kurzen Probefahrt: Symmetrie, Spiel und Zugspannung prüfen.
Tipps
- Richtige Glockenbuchse verwenden (Ø19/Ø23/Ø25).
- Scharfe Biegungen vermeiden; mit Klemmen fixieren, aber Federweg lassen.
- Bei der Überholung auch Federn/Gegenhalter und ggf. Sicherungsring austauschen.
BREMSZÜGE - AUSWAHLHILFE, GRÖSSEN & BEISPIELLISTE
Länge bestimmen (kurz)
- Beachten Sie den Außenzug (Mantel) und - falls angegeben - die Gesamtlänge des Zuges.
- Äquatormitte: beide Züge links/rechts identisch; Verlegung zur Achsmitte (Äquator).
- Einzelpunkt: zum Zugsiphon auf einer Seite der Achse verlegen.
- Bremsbacken zunächst leicht einstellen → Züge mit ±1-2 mm Spiel einstellen; Handbremse 3-5 Klicks; Nachlaufkontrolle.
BRAKE CABLES - OLD MODEL WITH RECTANGLE TOWERS (Schlegl/Peitz/Knott/BPW/AL-KO)
Gewinde: M8 - Endstück: rechteckige Zugöse - Detail: Longlife-Beschichtung
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Artikel |
Typ |
Schraubgewinde |
Glocke Ø |
Endstück |
Länge A (mm) |
Geeignet für den Wellenweg (mm) |
Bemerkung |
|
A07901 |
Schlegl/Peitz/Knott/BPW/AL-KO |
M8 |
- |
Rechteckige Zugöse |
580 (Außengehäuse) |
600-1000 |
Langlebige Beschichtung |
|
A07903 |
Schlegl/Peitz/Knott/BPW/AL-KO |
M8 |
- |
Rechteckige Zugöse |
770 (Außengehäuse) |
800-1200 |
- |
|
A07904 |
Schlegl/Peitz/Knott/BPW/AL-KO |
M8 |
- |
Rechteckige Zugöse |
890 (Außengehäuse) |
1240-1400 |
- |
|
A07905 |
Schlegl/Peitz/Knott/BPW/AL-KO |
M8 |
- |
Rechteckige Zugöse |
1020 (Außengehäuse) |
1440-1600 |
- |
|
A07906 |
Schlegl/Peitz/Knott/BPW/AL-KO |
M8 |
- |
Rechteckige Zugöse |
1130 (Außengehäuse) |
1640-1800 |
- |
|
A07908 |
Schlegl/Peitz/Knott/BPW/AL-KO |
M8 |
- |
Rechteckige Zugöse |
1330 (Außengehäuse) |
>1840 |
- |
|
A07909 |
Schlegl/Peitz/Knott/BPW/AL-KO |
M8 |
- |
Rechteckige Zugöse |
1630 (Außengehäuse) |
- |
Ein-Punkt-Befestigung |
BREMSSEILE - TYP KNOTT (Ø19 / M8)
Schraubgewinde: M8 - Innendurchmesser: Ø19 mm - Detail: langlebige Beschichtung
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Artikel |
Typ |
Schraubgewinde |
Glocke Ø |
Endstück |
Länge A (mm) |
Geeignet für den Wellenweg (mm) |
Bemerkung |
|
A07910 |
Knott |
M8 |
Ø19 |
- |
530 (Außengehäuse) |
600-700 |
Langlebige Beschichtung |
|
A07911 |
Knott |
M8 |
Ø19 |
- |
730 (Außengehäuse) |
700-1140 |
- |
|
A07913 |
Knott |
M8 |
Ø19 |
- |
890 (Außengehäuse) |
1240-1400 |
- |
|
A07915 |
Knott |
M8 |
Ø19 |
- |
1020 (Außengehäuse) |
1440-1600 |
- |
|
A07916 |
Knott |
M8 |
Ø19 |
- |
1130 (Außengehäuse) |
1640-1800 |
- |
|
A07918 |
Knott |
M8 |
Ø19 |
- |
1320 (Außengehäuse) |
>1840 |
- |
|
A07919 |
Knott |
M8 |
Ø19 |
- |
1630 (Außengehäuse) |
- |
Ein-Punkt-Befestigung |
BREMSZÜGE - TYPAL-KO(Ø23 / M8)
Gewinde: M8 - Innendurchmesser: Ø23 mm - Detail: Long-Life-Beschichtung (auch für neuen Typ BPW)
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Artikel |
Typ |
Schraubgewinde |
Glocke Ø |
Endstück |
Länge A (mm) |
Geeignet für den Wellenweg (mm) |
Bemerkung |
|
A07920 |
AL-KO |
M8 |
Ø23 |
- |
530 (Außengehäuse) |
600-800 |
Passt auch für neue BPW |
|
A07922 |
AL-KO |
M8 |
Ø23 |
- |
770 (Außengehäuse) |
800-1200 |
- |
|
A07923 |
AL-KO |
M8 |
Ø23 |
- |
890 (Außengehäuse) |
1240-1400 |
- |
|
A07925 |
AL-KO |
M8 |
Ø23 |
- |
1020 (Außengehäuse) |
1440-1600 |
- |
|
A07926 |
AL-KO |
M8 |
Ø23 |
- |
1130 (Außengehäuse) |
1640-1800 |
- |
|
A07928 |
AL-KO |
M8 |
Ø23 |
- |
1320 (Außengehäuse) |
>1840 |
- |
|
A07930 |
AL-KO |
M8 |
Ø23 |
- |
1430 (Außengehäuse) |
>2000 |
- |
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A07932 |
AL-KO |
M8 |
Ø23 |
- |
1630 (Außengehäuse) |
- |
Ein-Punkt-Befestigung |
BREMSKABEL - 2500 kg TYP KNOTT (Ø25 / M10)
Gewinde: M10 - Innendurchmesser: Ø25 mm - Detail: Longlife-Beschichtung
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Artikel |
Typ |
Schraubgewinde |
Glocke Ø |
Endstück |
Länge A (mm) |
Geeignet für den Wellenweg (mm) |
Bemerkung |
|
A07935 |
Knott 2500 kg |
M10 |
Ø25 |
- |
925 / 1160 (A / Nr.) |
1140-1400 |
Longlife-Beschichtung |
|
A07938 |
Knott 2500 kg |
M10 |
Ø25 |
- |
1025 / 1260 (A/außen) |
1400-1600 |
- |
|
A07944 |
Knott 2500 kg |
M10 |
Ø25 |
- |
1125 / 1460 (A / außen) |
1700-1900 |
- |
|
A07945 |
Knott 2500 kg |
M10 |
Ø25 |
- |
1225 / 1560 (A / Äußeres) |
1700-1800 |
- |
|
A07946 |
Knott 2500 kg |
M10 |
Ø25 |
- |
1425 / 1660 (A / Nr.) |
1800-1900 |
- |
|
A07947 |
Knott 2500 kg |
M10 |
Ø25 |
- |
1525 / 1760 (A / Äußeres) |
1900-2000 |
- |
BRAKE CABLES - TRIANGLE (Größe A/B)
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Artikel |
Typ |
Schraubgewinde |
Glocke Ø |
Endstück |
Länge A (mm) |
Geeignet für den Wellenweg (mm) |
Bemerkung |
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A11160 |
Dreiecks-Bremskabel |
M12 |
- |
- |
A 900 / B 1350 |
- |
- |
|
A11180 |
Dreiecks-Bremskabel |
M12 |
- |
- |
A 1100 / B 1550 |
- |
- |
|
A11190 |
Dreiecks-Bremskabel |
M12 |
- |
- |
A 1300 / B 2150 |
- |
- |
|
A11150 |
Dreiecks-Bremsseil |
M10 |
- |
- |
A 900 / B 1350 |
- |
- |
Bremszugmuttern (Innen/Hülle & Dreieck)
Bremszugmuttern für Innenzug (konisch), Außenzug und Dreieckskabel. Wählen Sie nach Gewinde, Glockendurchmesser und Ausführung.
Die richtige Bremszugmutter sichert den Innenzug (konische Schelle) oder fixiert den Außenzug in der Ankerplatte/Halterung. Für die Dreiecksmontage gibt es eine spezielle M16-8 Mutter.
Schnelle Auswahl
- Innenzug (konisch): wählen Sie eine konische Mutter (z.B. M8) für eine zuverlässige Klemmung.
- Außenkabel: wählen Sie die Mutter, die zum Gehäuse/Uhr-Ø passt (z. B. M12×1,5).
- Dreieck: Verwenden Sie die KabelmutterM16-8, die der höheren Belastung standhält.
BREMSZUGMUTTERN (INNEN-/AUSSENZUG & DREIECK)
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Artikel |
Gewinde / Typ |
Anwendung |
Bemerkung |
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A08380 |
M8 - konisch |
Innerer Bremszug |
- |
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A08382 |
M12 × 1.5 |
Äußeres Bremsseil |
- |
|
A08383 |
M16-8 × 1.5 |
Dreieckige Kabel |
Mutter für Dreiecksbremsseil |
Wie bestimme ich die richtige Länge?
Was ist der Glocken-Ø?
Dies ist der innere Ø der Tülle in der Ankerplatte (mit Gummi/Bus). Üblich: Ø19, Ø23, Ø25 mm.
Mittelabspannung oder Einpunktabspannung?
Bei der Mittelabspannung werden zwei gleiche Kabel zur Mitte geführt (am symmetrischsten). Ein Punkt führt zu einem seitlichen Siphon.
Sollte ich beide Kabel gleichzeitig austauschen?
Konusmutter vom alten übernehmen?
Nur, wenn der Konus unbeschädigt ist; ersetzen, wenn er abgenutzt ist.
Nach dem Einbau schleift ein Rad stärker. Was nun?
Bremsbackeneinstellung, Kabelführung (keine Knicke), Spielraum 1-2 mm prüfen und Ausgleichsgetriebe symmetrisch einstellen. Nach einer kurzen Fahrt: erneut prüfen.
Direkt bestellen (pro Achse) - Zwei identische Züge in der Mitte des Ausgleichers bestellen. Kombinieren Sie mit Ausgleicher/Dreieck, Gabelköpfen und Spannschlössern.
Benötigen Sie Hilfe (Größen- & Foto-Check) - Schicken Sie uns Uhr-Ø, Gewinde/Endstück, Befestigung, Länge(n) und ein Foto von Ankerplatte + Achshalterungen; wir werden Ihnen umgehend das richtige Kabel zurücklinken.
Nützlich: kombinieren mit
Bremsbackensätze - Federsätze - Bremszüge - Bremstrommeln. Autom.Nachrüst-Bremssätze. Lagern. Sicherungsringen. Nabenkappen. Flanschmuttern