Kundenbetreuung
Status der Bestellung
Rückgabe
So wählen Sie den richtigen automatischen Bremsensatz
- Marke und Typ der Radbremse: z.B. Knott (200×50, 250×40) oder AL-KO (2051/2361).
- Größe der Radbremse: Ø Trommel × Belagbreite (mm), z. B. 200×50.
- Pro Achse: Automatiksätze sind für die gleichzeitige Erneuerung beider Seiten vorgesehen.
- Rückenplatte/Ankerplatte: Bei Umbauten ist die Art der Ankerplatte (geschraubt/genietet, Generation) entscheidend (bei Knott oft nur bei neueren Rückenplatten).
- P.F. (Passend für): Passend zur Marke/Typ Ihrer Radbremse (AL-KO 2051/2361, Knott 200×50/250×40, etc.).
- Satzinhalt: Prüfen Sie, ob Federn/Expander/Nachsteller enthalten sind.
Tipp: Bild von Typenschild + Ankerplatte = schnell die richtige P.F. finden.
MUSTERAUSWAHL (PRO ACHSE KOMPLETT)
|
Artikel |
Marke/Typ |
Radbremse (mm) |
P.F. / Anwendung |
Satzinhalt / Details |
|
A35200 |
Knott ANS |
200×50 |
Knott 200×50 / BPW Rask S2005-5 |
Links + rechts komplett; pro Achse |
|
A35220 |
Knott ANS |
250×40 |
Knott 250×40 |
Links + rechts komplett; pro Achse |
|
A35300 1730026 |
AL-KO AAA |
200×50 |
AL-KO 2051 |
Links + rechts + Zubehör; pro Achse |
|
A35310 1730298 |
AL-KO AAA |
230×60 |
AL-KO 2361 |
Links + rechts + Zubehör; pro Achse |
Beispielbeschreibung ALKO AAA
AL-KO AAA Premium-Bremsbackensatz 2051
ALKO-Nummer: 1730026
Geeignet für Einzel- und Tandemachsen
Gewicht Einzelachse: 1500kg
Gewicht Tandemachse: 2800kg
Kompletter Satz für Bremsbeläge von ALKO, speziell für den Bremstyp 2051.
Perfekt funktionierende Bremsen sind sehr wichtig für die Sicherheit Ihres Fahrzeugs. Je kürzer der Bremsweg ist, desto geringer ist das Unfallrisiko. Bereits ein um mehrere Zentimeter verlängerter Bremsweg kann in einer Risikosituation zu einer Kollision führen. Um eine optimale Funktion Ihrer Bremsen zu gewährleisten, müssen diese genau eingestellt werden. Durch Gebrauch und Verschleiß können Ihre Bremsen mit der Zeit zu locker werden. Dies wird durch das AAA ALKO Automatic Adjustment Bremssystem verhindert.
Das Automatic Adjustment System wird aktiviert, wenn die Bremse zu viel Spiel hat und stellt sie nach. Die Radbremse arbeitet wie immer und wird nur durch die Nachstellfunktion verlängert. Das spart Bremsweg und erhöht die Fahrsicherheit. Die Radbremse bleibt zuverlässig: Das robuste System ist bis auf die Nachstellfunktion unverändert.
Das automatische Nachstellsystem (A35300) kann an die Radbremse 2051 angebaut werden. Die AAA Premiun-Bremse kann auch für jede andere Achse mit anschraubbarer Ankerplatte nachgerüstet werden.
Wenn die Radbremse 2361 benötigt wird, bestellen Sie unsere Teilenummer A35310 (AL-KO Nr. 1730298)
Die Vorteile auf einen Blick:
- Mehr Fahrsicherheit: durch kürzeren Bremsweg
- Mehr Fahrkomfort: durch sanftes Bremsen ohne ruckartiges Verhalten
- Konstante Einstellung: gleichmäßige, berechenbare Bremswirkung
- Weniger Nachstellung: weniger Wartungsintervalle = geringe Wartungskosten: durch längere Wartungsintervalle
- Keine erneute TÜV-Abnahme nach dem Einbau erforderlich
- Symmetrie: links/rechts in einem Zug erneuert.
- Kompatibel pro Typ: eindeutige P.F. Übereinstimmung pro Marke/Größe
Montage & Umrüstung (in Stichworten)
- Kompatibilität prüfen: Marke/Typ Radbremse + Ankerplattenversion.
- Montage: nach Schema montieren; Bremsbacken vorher leicht einstellen.
- Einstellen: Seilzug spannen; Bremsen lösen.
- Nachkontrolle: kurze Probefahrt, dann links/rechts prüfen und ggf. einstellen.
Kann ich Standardbremsen auf automatische Nachstellung umrüsten?
Oft ja, vorausgesetzt die Ankerplatte ist geeignet und der Typ passt. Wir prüfen dies gerne für Sie.
Ist ein automatischer Satz immer pro Achse?
Ja, ANS/AAA wird in der Praxis pro Achse (links + rechts zusammen) ausgetauscht, um die gleiche Bremskraft zu erhalten.
Funktioniert das System auch im Rückwärtsgang?
Was ist der Vorteil im Vergleich zu normalen Sätzen?
Stabilere Einstellung im Laufe der Zeit, weniger Einstellarbeit und ein gleichmäßiges Bremsgefühl.
Unterstützung mit automatisch nachstellenden Bremssätzen (ANS/AAA)
Komplette Radbremssätze, die sich automatisch nachstellen. Dadurch wird der Abstand zwischen Bremsbacken und Trommel optimal gehalten - mit gleichmäßigerer Bremsleistung, kürzerem Bremsweg und weniger Wartungsaufwand.
Bitte senden Sie Marke & Bremstyp, Ø×Breite und ein Bild der Ankerplatte. Wir geben Ihnen umgehend eine Rückmeldung über das richtige P.F.-Set (ANS/AAA).
Praktisch: Kombinierbar mit
Bremsbackensätze - Federsätze - Bremszüge - Bremstrommeln. Autom. Nachstellbremsensätze. Lagern. Sicherungsringen. Nabenkappen. Flanschmuttern