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Torsionsachsen für Anhänger online bestellen
Wenn Sie eine Torsionsachse für Ihren Anhänger verwenden, ist es wichtig, die Torsionskapazität der Torsionsgummis zu bestimmen. Berechnen Sie diese anhand des Gewichts der Ladung, die der Anhänger tragen soll. Wir empfehlen Ihnen, einen großzügigen Sicherheitsspielraum einzuplanen, um eine Überlastung zu vermeiden. Eine zu hohe Belastung kann nämlich zu einer übermäßigen Biegung des Torsionsstabs führen. Dies kann sowohl die Aufhängung als auch den Anhänger selbst beschädigen. Sie können jederzeit eine Achse mit einer höheren Kapazität als erforderlich montieren. Wir liefern beispielsweise häufig zwei 1400 kg Achsen für einen Tandemanhänger mit einer zulässigen Belastung von 2000 kg. Dabei berücksichtigen wir einen großzügigen Sicherheitsspielraum, da die maximal zulässige Belastung 2800 kg beträgt.
Was ist eine Torsionsachse?
Eine Torsionsachse ist eine Art der Radaufhängung, die hauptsächlich bei Anhängern, Wohnwagen und Trailern verwendet wird. Diese Achsart wird auch als gummigefederte Achse oder Torsionsfederachse bezeichnet. Sie erkennen die Torsionsachse an ihrem langen, geraden, hohlen und meist quadratischen Achskörper mit einem massiven Schwingarm an jedem Ende. Der Achskörper ist mithilfe von Achsauflagen oder Bügeln mit dem Fahrgestell verbunden. Die Schwingarme werden mit Gummisträngen (Torsionsgummis) in den hohlen Achskörper gepresst. Unter Belastung verdrehen sich die Gummistränge, wodurch der Schwingarm einfedert.
Bei Belastung der Torsionsachse des Anhängers drückt die "innere Achse gegen die äußere Achse", wodurch die Gummistränge zusammengedrückt werden und der Schwingarm einfedert. Wenn die Belastung wegfällt, drehen sich die Stränge wieder auseinander. Die Torsionsfederung arbeitet somit nur unter Belastung. Je höher die Belastung des Anhängers ist, desto mehr Reibung entsteht, wodurch der Schwingarm um die Torsionsachse stärker einfedert. Dieses Zusammenspiel der Torsionsfedern trägt dazu bei, Stöße und Vibrationen von der Straße zu absorbieren. Auf diese Weise tragen die Torsionsachsen zu einer ruhigen Fahrt bei und verhindern Schäden am Anhänger und an der Ladung. Darüber hinaus ist die progressive Federung ideal, wenn Sie regelmäßig Ladungen mit großen Gewichtsunterschieden transportieren müssen.Benötige ich eine neue Torsionsachse oder kann ich nur die Gummis und/oder Achsschwingen austauschen?
Die Entscheidung, ob eine komplette Torsionsachse oder nur die Gummis beziehungsweise Achsschwingen ausgetauscht werden müssen, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Prüfen Sie beispielsweise zunächst den Zustand des vorhandenen Fahrwerks. Kann es noch eine Weile genutzt werden oder erreichen Teile wie Bremstrommeln, Radlager und Bremsbeläge das Ende ihrer Lebensdauer? Hat Ihr Anhänger, Wohnwagen, Pferdeanhänger oder Bootsanhänger aufgrund verschlissener Achsgummis eine durchgesackte Achse? Oder sind die Achsschwingen (auch Schwingarme oder Tragarme genannt) der Achse verbogen oder durch Rost beschädigt? In manchen Fällen ist es sinnvoller, alles auf einmal zu erneuern. Dabei spielen auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Ihr Budget eine Rolle. Sehen Sie sich unsere Reparaturleistungen an.
Oft müssen die einzelnen Teile geprüft werden, die ausgetauscht werden müssen. Eine Torsionsachse ist die von Anhängerherstellern am häufigsten verwendete Achsart, bei der sich die Gummifederung im Achskörper befindet. Es ist möglich, nur die Torsionsachsgummis auszutauschen, sodass Sie nicht sofort die gesamte Anhängerachse erneuern müssen. So können Sie die Lebensdauer Ihres Anhängers verlängern und wieder eine komfortable Fahrt genießen.
Neue Anhängerachsen sind meist günstiger als Reparaturen. Daher lohnt es sich häufig nicht, eine ungebremste Torsionsachse zu reparieren. Bei einer gebremsten Torsionsachse lohnt sich eine Reparatur dagegen oft. Aber auch hier gibt es Ausnahmen, beispielsweise wenn die Achse einen speziellen Aufbau oder abweichende Maße besitzt oder wenn die benötigten Teile nicht mehr erhältlich sind. Technisch gesehen lässt sich (fast) alles reparieren. Wenn Sie jedoch mehr als één Achsschwinge austauschen müssen, ist die Anschaffung einer neuen Komplettachse häufig günstiger. Daher ist es ratsam, die Reparaturkosten im Voraus ausführlich zu besprechen.
Bei der Bestellung einer neuen Torsionsachse, neuer Gummis und Achsschwingen empfehlen wir Ihnen, dieselbe Marke wie bei den werkseitig montierten Originalteilen zu wählen. So können Sie sicher sein, dass die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren. Wenn die Radbremsen der Ersatzachse übereinstimmen, können Sie jedoch auch Teile eines anderen Herstellers verwenden. Kombinieren Sie diese dann mit einer passenden neuen Auflaufbremse und einer Bremsberechnung für TÜV/RDW.
Finden Sie bei NR1 Aanhanger alle Teile für Ihre Torsionsachse
Wenn Sie Schwierigkeiten haben, bestimmte Achsteile für Ihren Anhänger zu finden, bieten wir Ihnen die Lösung. NR1 Aanhanger ermöglicht es nämlich, die Torsionsachsgummis auszutauschen, ohne dass Sie sofort die gesamte Torsionsachse erneuern müssen. Wir führen ein umfangreiches Sortiment mit allen benötigten Teilen für Torsionsachsen und Anhänger. Bei uns finden Sie Gummis, aber auch neue komplette Achsschwingen einschließlich Bremstrommeln, Bremsbelägen und Radlagern. Entdecken Sie die Qualität und Langlebigkeit, die NR1 Aanhanger bietet, und sorgen Sie dafür, dass Ihr Anhänger stets einsatzbereit ist.